ナショナル ジオグラフィック・レゾリューションの要点
- アメリカのリンドブラッド・エクスペディションズが、ナショナル ジオグラフィックと組んで運航する探検船（エクスペディション船）です。
- 総トン数12,786トン、乗客定員138人。2021年に完成した、氷の海も進める船です。
- 日本では大阪発着で瀬戸内海や日本海沿岸をめぐるクルーズを運航し、宇野・高松・宇和島など小さな港にも寄港します。
最後查證日期：2026年9月29日（資料來源見本頁末）
この船に乗ったことがある会員：まだいません。最初の1人になりませんか？ 註冊成為會員，記錄您的航海歷史。
ナショナル ジオグラフィック・レゾリューションはどんな船？
ナショナル ジオグラフィック・レゾリューションは、南極や北極などの探検クルーズのために造られた船です。船首が特徴的な「X-BOW」の形をしていて、荒れた海でも揺れにくくなっています。
船には博物学者や写真家などの専門家が乗り、寄港地の自然や文化を学びながら旅をするスタイルです。船内は英語が基本です。
動画で見るナショナル ジオグラフィック・レゾリューション
基本データ
| 運航会社 | リンドブラッド・エクスペディションズ（Lindblad Expeditions） |
|---|---|
| 完成 | 2021年9月 |
| 総トン数 | 12,786トン |
| 全長 | 124.4メートル |
| 乗客定員 | 138人 |
| 乗組員 | 約116人 |
| 建造 | CRIST造船所（ポーランド） |
日本での運航
大阪を発着地に、姫路・直島・岡山・広島・宮島・松江・門司・御手洗などをめぐる15泊の「コースタル・ジャパン」クルーズを運航しています。アラスカから日本へ向かう航路もあります。
日本の主な寄港地
- 大阪港靠港3次
- 境港靠港2次
- 長崎港靠港2次
- 鹿兒島港靠港2次
- 廣島港靠港2次
- 高松港靠港2次
- Uno Port靠港2次
- 屋久島・宮之浦港靠港2次
- 北九州港・門司靠港2次
- 宇和島港靠港2次
- 御手洗港靠港2次
- 清水港靠港1次
- 仙台港靠港1次
- 青森港靠港1次
- 室蘭港靠港1次
- 釧路港靠港1次
- 茨城港（大洗・常陸那珂）靠港1次
2026年7月〜2026年10月の入港予定をもとに、日本の港への寄港回数を集計しました（2026年10月2日時点）。港名のリンクから港の案内ページを見られます。出典：網路郵輪“郵輪港口抵達日曆”。ほかの船との比較は日本に来るクルーズ客船一覧へ。
常問問題
Q1どんなクルーズですか？
専門家の解説を聞きながら、寄港地の自然や歴史、文化を深く学ぶ探検型のクルーズです。小型船なので、大型船が入れない小さな港にも寄港します。
Q2日本から乗れますか？
日本の航路は大阪発着です。予約はリンドブラッド・エクスペディションズの公式サイトなどで行い、船内は英語が基本です。
來源/參考資訊
- Lindblad Expeditions「Coastal Japan: Imperial Dynasties and Modern Culture」
- Wikipedia「National Geographic Resolution」（基本データ）
- Lindblad Expeditions Press Room
写真は準備中です。最終確認日：2026年9月29日。情報は変わることがあります。お気づきの点は口コミやお問い合わせからお知らせください。
同じ会社の船（リンドブラッド・エクスペディションズ）
cruisefun に載せているリンドブラッド・エクスペディションズの船は、この船だけです。
審查
0