レジェンド・オブ・ザ・シーズの要点
- アメリカのロイヤル・カリビアン・インターナショナルの超大型客船で、世界最大級の「アイコン・クラス」の3隻目です。
- 総トン数248,663トン、乗客は5,610人（全室2名利用の場合、最大7,600人）。2026年7月に地中海でデビューしました。
- 2026〜2027年は地中海とカリブ海に配船されていて、日本への寄港予定は今のところありません（2026年10月時点）。
最終確認日：2026年10月14日（出典は本ページ末尾）
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レジェンド・オブ・ザ・シーズはどんな船？
レジェンド・オブ・ザ・シーズは、ロイヤル・カリビアンのアイコン・クラスの3隻目で、フィンランドのマイヤー・トゥルクで建造され、2026年6月に船会社へ引き渡されました。同じクラスには「アイコン・オブ・ザ・シーズ」「スター・オブ・ザ・シーズ」があります。
船内は8つのエリアに分かれていて、洋上最大のウォーターパーク「スリルアイランド」、インフィニティプール、アイスアリーナ、屋内型のアクアシアター、本物の草木がある「セントラルパーク」など、さまざまな施設があります。飲食店は40以上で、子ども向けのエリア「サーフサイド」もあり、家族連れやグループで楽しめる船です。
燃料にはLNG（液化天然ガス）を使い、停泊中に陸から電気を受ける設備も備えています。
動画で見るレジェンド・オブ・ザ・シーズ
基本データ
| 運航会社 | ロイヤル・カリビアン・インターナショナル |
|---|---|
| クラス | アイコン・クラス（3隻目） |
| 就航 | 2026年7月（地中海でデビュー） |
| 総トン数 | 248,663トン |
| 全長・全幅 | 364メートル・66メートル |
| 乗客定員 | 5,610人（全室2名利用の場合）、最大7,600人 |
| 乗組員 | 2,350人 |
| 建造 | マイヤー・トゥルク（フィンランド） |
日本での運航
2026年夏はバルセロナ・チビタベッキア（ローマ）発着の西地中海クルーズ、2026年11月からはアメリカ・フォート・ローダーデール発着の西カリブ海（6泊）・南カリブ海（8泊）クルーズに配船されています。2027年夏も地中海に戻る予定と報じられています。
2026年10月時点で、日本の港への寄港予定は確認できません。日本に寄港する予定が発表されたら、このページでお知らせします。ロイヤル・カリビアンの船で日本を巡るなら、「スペクトラム・オブ・ザ・シーズ」など、アジアに配船されている船をご覧ください。
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よくある質問
Q1日本に来ますか？
2026年10月時点では、日本への寄港予定は発表されていません。2026〜2027年は地中海とカリブ海を中心に運航しています。
Q2どんな人に向いていますか？
ウォーターパークやアイスショー、たくさんのレストランがある超大型船なので、家族連れやグループ、にぎやかに過ごしたい人に向いています。
Q3以前の「レジェンド・オブ・ザ・シーズ」とは違う船ですか？
違う船です。1995年に就航した同じ名前の先代の船（約7万トン）は、かつて日本にも寄港していましたが、2017年にロイヤル・カリビアンを離れています。このページは2026年就航の新しい船の紹介です。
出典・参考情報
- ロイヤル・カリビアン日本語公式サイト「Legend of the Seas」
- WEB CRUISE「RCI、新造船名を『レジェンド・オブ・ザ・シーズ』に決定」
- Seatrade Cruise News「Meyer Turku delivers Royal Caribbean’s Legend of the Seas」
- Cruise Critic「Royal Caribbean Is Bringing Its Biggest New Ship Back to Europe in 2027」
最終確認日：2026年10月14日。情報は変わることがあります。お気づきの点は口コミやお問い合わせからお知らせください。
